Főoldal › Hibakód-útmutatók

P0101 hibakód – légtömegmérő (MAF) tartomány/működés

Mit jelent?

A légtömegmérő (MAF) a levegőszűrő és a szívócső között méri, mennyi levegő áramlik a motorba. A motorvezérlő ebből számolja ki, mennyi üzemanyagot kell befecskendezni. A vezérlő a MAF jelét a fordulattal, a fojtószelep-állással és a szívócsőnyomással is összeveti. A P0101 azt jelenti, hogy a MAF jele nem illik a többi adathoz: túl sok vagy túl kevés ahhoz képest, amit a vezérlő az adott állapotban vár.

Tünetek

• Világít a motorlámpa.
• Egyenetlen alapjárat, rángatás, gyengébb gyorsulás.
• Megnövekedett fogyasztás.
• Dízelnél füstölés vagy vészüzem is előfordulhat.

Gyakori okok (a leggyakoribbtól)

1. Szennyezett MAF-érzékelőelem (por, olajgőz).
2. Szivárgás a MAF után: repedt szívótömlő, lecsúszott cső. Ilyenkor mért levegő mellett mérés nélküli levegő is bejut.
3. Eltömődött vagy rosszul behelyezett levegőszűrő.
4. Hibás MAF vagy csatlakozó-, illetve vezetékhiba.
5. Dízelnél az EGR-hiba is torzíthatja a mért légtömeget.

Mennyire sürgős? Lehet vele vezetni?

Rövid távon általában vezethető, de a rossz keverék hosszú távon növeli a fogyasztást, és szegény vagy dús keverékhez, végső soron gyújtáskimaradáshoz és katalizátorkárhoz vezethet. Ha az autó vészüzemben van, vagy erősen rángat, kíméld a motort.

Mit ellenőrizz először?

1. Olvass ki minden kódot. Ha mellette P0171/P0174 (szegény keverék) vagy EGR-kódok vannak, azok a keresést segítik.
2. Nézd meg a levegőszűrőt és a szűrőház zárását.
3. Nézd át a szívótömlőt a MAF és a motor között. A repedések gyakran a tömlő hajlatában bújnak meg.
4. Nézd meg élő adatban a MAF értékét alapjáraton és egy gyorsítás alatt. Hasonlítsd össze egy azonos motorú, jól működő autó értékével vagy a fórumokon közölt adatokkal. Ha a jel ugrál vagy gyorsításkor sem nő, gyanús.
5. Ha a mérő szennyezett, kizárólag erre szánt MAF-tisztítóval tisztítsd, és ne érj hozzá az érzékelőelemhez.

Mikor menj szerelőhöz?

Ha a szűrő és a tömlő rendben van, és a tisztítás sem segít, a MAF és a vezeték mérése, valamint a szívóoldal füstös tömítettségvizsgálata műhelyi feladat. Ne cserélj vakon MAF-ot: a szivárgás miatti hiba új mérővel is visszajön.

GYIK

Elég a MAF-ot megtisztítani?

Ha szennyeződés okozza, gyakran igen. Ha a mérő elektronikája hibás, vagy szivárgás van a szívóoldalon, nem.

Okozhat P0101-et a sportlégszűrő?

Igen. Az olajozott szűrőknél az olaj rárakódhat a mérőelemre, és ez torzítja a mérést.

Mi a különbség a P0101 és a P0102/P0103 között?

A P0102 és a P0103 a túl alacsony, illetve a túl magas elektromos jelet jelzi, ami inkább áramköri hiba. A P0101 azt, hogy a jel működik, de nem illik a motor többi adatához.